tag:blogger.com,1999:blog-73260215842008895502024-03-13T22:57:37.852+01:00Menjavent; llagut del 1924. Apunts d'una recuperació.Aquest bloc vol donar a conèixer la feina de restauració d'un llagut de 5 metres, fet a Roses l'any 1924. Pretén ser un espai de diàleg entre persones interessades en la recuperació i divulgació del patrimoni marítim i la vela tradicional. Animeu-vos a deixar els vostres comentaris.Cesc Jordán Vallèshttp://www.blogger.com/profile/04107454665343515633noreply@blogger.comBlogger12125tag:blogger.com,1999:blog-7326021584200889550.post-44082412839587102042017-01-06T22:11:00.002+01:002017-01-06T22:12:41.226+01:00<div style="line-height: 150%; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
<span lang="CA" style="font-family: "gill sans mt" , sans-serif;"><b><span style="color: #b45f06; font-size: x-large;">El folre.<o:p></o:p></span></b></span></div>
<div style="line-height: 150%; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
<span lang="CA" style="font-family: "gill sans mt" , sans-serif;"><b><span style="color: #b45f06;"><br /></span></b></span></div>
<div style="line-height: 150%; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
<i><span lang="CA" style="font-family: "gill sans mt" , sans-serif; line-height: 150%;">Llagut Menjavent, antic Pedro. Roses
1924.</span></i><span lang="CA" style="font-family: "gill sans mt" , sans-serif; line-height: 150%;"> <span style="font-size: 10pt;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div style="line-height: 150%; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
<span lang="CA" style="font-family: "gill sans mt" , sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
<i><span lang="CA" style="font-family: "gill sans mt" , sans-serif; line-height: 150%;"><b><span style="color: #e69138; font-size: large;">15. La fusta pel folre.<o:p></o:p></span></b></span></i><br />
<i><span lang="CA" style="font-family: "gill sans mt" , sans-serif; line-height: 150%;"><b><span style="color: #e69138;"><br /></span></b></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
<span lang="CA" style="font-family: "gill sans mt" , sans-serif; line-height: 150%;">Mentre que l’espinada de la barca és
feta amb fusta dura, com la del roure i alzina, per les traques del folre cal
buscar posts tretes de troncs d’arbres de fusta resinosa. En el cas del
Menjavent vaig buscar fusta de pi roig o rojalet (<i>pinus sylvestris</i>). <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
<span lang="CA" style="font-family: "gill sans mt" , sans-serif; line-height: 150%;">La fusta del pi roig és resinosa i a l’hora
força dura. Els taulons amarats de resina es tornen més flexibles en ser
sotmesos a l’escalfor del foc i això permet que, amb la pressió de falques i serjants, puguin ser adaptats a les formes corbes i revirades del casc. Les barques antigues tenen
traques d’una amplada considerable (uns 20 cm) i entre 15 i 20 mm de gruix per
les barques de fins a uns 6m d’eslora. Per adaptar-se a les formes del casc definides
per l’enramada, les traques no poden ser rectes si no que moltes d’elles han de
tenir forma d’arc amb unes <i>fletxes</i> <i>(distància del punt mitjà d’un arc a la
corda)</i> considerables. Aquest fet implica que les posts d’on es retallaran
les traques han de provenir de troncs amb una certa fletxa original que
permetin que la veta s’adapti millor a les fores longitudinalment corbades que
es requereixen. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
<span lang="CA" style="font-family: "gill sans mt" , "sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLf2puS0V_0PqTbxPnFj_65_VmgvxcwFpXH4h-8RyQ-ccoM0dbY9YAophkwDs3Sm-vFxbDMswbPheJdDPwUGlHpN8yXKXUokQGmFsxLedg8Q6NyaYEZBgMrPsHnQ2BVjqI49aVF0TTUCfx/s1600/IMG_8972.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLf2puS0V_0PqTbxPnFj_65_VmgvxcwFpXH4h-8RyQ-ccoM0dbY9YAophkwDs3Sm-vFxbDMswbPheJdDPwUGlHpN8yXKXUokQGmFsxLedg8Q6NyaYEZBgMrPsHnQ2BVjqI49aVF0TTUCfx/s640/IMG_8972.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;">Esquema de totes les traques més el contubal o contra cinta per tal d'establir les necessitats de fusta.</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
<span lang="CA" style="font-family: "gill sans mt" , sans-serif; line-height: 150%;"><br />Per al folrat vaig encarregar a l’empresa
Fustes Fontova de Cabra del Camp, que tallessin un pi roig del que en pogués sortir un tros de tronc d’uns 45cm de
gruix, cinc metres i mig de llargada, amb pocs nusos i amb una fletxa d’uns
20cm. Ells mateixos el van tallar en 8
posts no cantejades de 3,5 cm de gruix i el van assecar i tractar contra els
fongs per immersió durant 25 dies en una piscina amb els productes adequats. <o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
<span lang="CA" style="font-family: "gill sans mt" , sans-serif; line-height: 150%;">A part de l’esmentada fusta de pi roig
per les traques de major longitud i fletxa (vegeu esquema) també es van usar
algunes posts de pi de flandes per les peces de geometria menys compromesa.</span></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUAnk9fVcQCsGXRhrSTB7GS8ycVM5_tHSPrW8KK_4ET2lDiN043R4NkFfChE1cgyZOvDt8HX850LCFetoy66YZXgYf5Yu6b4Bxcl9tVpNAm9tgE2ySoQ_XcCYvgBNQHePkaPiozWfB92YM/s1600/IMG_8973.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUAnk9fVcQCsGXRhrSTB7GS8ycVM5_tHSPrW8KK_4ET2lDiN043R4NkFfChE1cgyZOvDt8HX850LCFetoy66YZXgYf5Yu6b4Bxcl9tVpNAm9tgE2ySoQ_XcCYvgBNQHePkaPiozWfB92YM/s400/IMG_8973.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;">Esquemes de la paraia i la sobreparaia per a determinar les necessitats de material</span></td></tr>
</tbody></table>
<o:p></o:p>Cesc Jordán Vallèshttp://www.blogger.com/profile/04107454665343515633noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7326021584200889550.post-2137749068228449112012-11-09T18:27:00.003+01:002012-11-09T18:30:22.671+01:00<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
<span lang="CA" style="font-family: "Gill Sans MT","sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 150%;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">
</span></span></div>
<span lang="CA" style="font-family: "Gill Sans MT","sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 150%;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span></span><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
<span lang="CA" style="font-family: "Gill Sans MT","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 150%;"><span style="color: #b45f06;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: large;">Acabant l’enramada.<o:p></o:p></span></span></span></span></div>
<span lang="CA" style="font-family: "Gill Sans MT","sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 150%;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span></span><br />
<span lang="CA" style="font-family: "Gill Sans MT","sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 150%;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
<span lang="CA" style="font-family: "Gill Sans MT","sans-serif"; line-height: 150%;"><span style="color: #e69138;"><span style="font-size: large;">14. La paramola o carlinga.<o:p></o:p></span></span></span></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
<span lang="CA" style="font-family: "Gill Sans MT","sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 150%;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">La paramola és la post on descansa la base
de l’arbre. A més de la funció esmentada, serveix per donar rigidesa
longitudinal a l’enramada. Em el cas que ens ocupa és una peça d’aproximadament
un metre i mig de llargada, un pam d‘amplada i uns cinc centímetres de gruix. Descansa
sobre els set medissos centrals als quals es colla. Per ajudar a mantenir
aquesta peça més fermament lligada als medissos i, a treves d’ells, a la quilla,
és tallen en la seva part inferior unes canals on aniran encaixades les
quadernes. <o:p></o:p></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmWB7xVr1Jmdmo2MfKOBLi7BbTi-v_tyenaJPfwUo9QrgOH2y_lk6b_yGaAag7z6RQ1pWIO05NhxJOmxgbkT0yM2Ll8DP-wokodkscH0mFaAsGHYnr01o2rckJpyzo5S-yhh30Rfv8pp2E/s1600/159_5950.jpga.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="441" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmWB7xVr1Jmdmo2MfKOBLi7BbTi-v_tyenaJPfwUo9QrgOH2y_lk6b_yGaAag7z6RQ1pWIO05NhxJOmxgbkT0yM2Ll8DP-wokodkscH0mFaAsGHYnr01o2rckJpyzo5S-yhh30Rfv8pp2E/s640/159_5950.jpga.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fent les canals a la part inferior de la paramola on encaixaràn els medissos.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhbclt7LAzXZFJT9KqBr93VyX7wDaZH9ClGb_2_O33ifGy86RDzu2OBDQ45mF_zw7_md3gdYz4NMAtt6TAZcg7oSgOgo9CB3ZrbEneGd-vqkohCCJRKf9EwPHi0y1h7Vxoelp1jF6NhqUK/s1600/159_5955.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhbclt7LAzXZFJT9KqBr93VyX7wDaZH9ClGb_2_O33ifGy86RDzu2OBDQ45mF_zw7_md3gdYz4NMAtt6TAZcg7oSgOgo9CB3ZrbEneGd-vqkohCCJRKf9EwPHi0y1h7Vxoelp1jF6NhqUK/s640/159_5955.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Persentant la paramola sobre la medissada.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<span lang="CA" style="font-family: "Gill Sans MT","sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 150%;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Un cop muntada aquest peça es pot
donar per acabada l’enramada.</span></span><br />
<span lang="CA" style="font-family: "Gill Sans MT","sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 150%;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><o:p></o:p></span></span><br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHqesgAutfE8bAnV41rhsCqgoemj38c0lgrRkeuobsHjvbuEkPw2qpGkbI03VkHdFdHCmg4IiOid2gNAf398Ex1Yr8v4fVjJoLqW3t4jmmfFHpRelR1_MlXok74XiueuzzL0LaKu_x2QDf/s1600/159_5986.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHqesgAutfE8bAnV41rhsCqgoemj38c0lgrRkeuobsHjvbuEkPw2qpGkbI03VkHdFdHCmg4IiOid2gNAf398Ex1Yr8v4fVjJoLqW3t4jmmfFHpRelR1_MlXok74XiueuzzL0LaKu_x2QDf/s640/159_5986.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">A la paramola encara falta fer-li el forat o tinter on anirà encaixada la part inferior de l'arbre.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjHkrAv0l8bsMoF2d1YBmzhJy76Iz8sxhMKyjPFP4LoEvOJb_vxcGT_Svkfr-BlFrLBejUt_F9jC6qO_R6xITCoKATyIl-WLUW6kBXQ78M7888OoRt49k8X8O1JcKr7thK-i8yFvBvLQRV/s1600/159_5981.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjHkrAv0l8bsMoF2d1YBmzhJy76Iz8sxhMKyjPFP4LoEvOJb_vxcGT_Svkfr-BlFrLBejUt_F9jC6qO_R6xITCoKATyIl-WLUW6kBXQ78M7888OoRt49k8X8O1JcKr7thK-i8yFvBvLQRV/s640/159_5981.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
</div>
</span></span><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<object class="BLOGGER-picasa-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_qYo_xBcoh8Qq9fNT7W7zNP36-Co3wEx8pRc-w721qj4Xtf3NvvRuCdCDYsFPksPYWzM1kmkotzpqUBOVx5o5AJDxzA-8n_A8rIRFySqDUDECd0hDjH0bluGW2OhWtz5y4kpFGQaWS2rB/s1600/159_5993.AVI" height="266" width="320"><param name="movie" value="http://video.google.com/googleplayer.swf?videoUrl=http%3A%2F%2Fredirector.googlevideo.com%2Fvideoplayback%3Fid%3D6024274188a88c8c%26itag%3D18%26source%3Dpicasa%26cmo%3Dsensitive_content%253Dyes%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1355073603%26sparams%3Did%2Citag%2Csource%2Cip%2Cipbits%2Cexpire%26signature%3D28648F6A9A008DA5A672FBFDE07FB97D1D708374.87F306F05D821AD75E8D5F1582CEA267A2AFB56A%26key%3Dlh1" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><embed width="320" height="266" src="http://video.google.com/googleplayer.swf?videoUrl=http%3A%2F%2Fredirector.googlevideo.com%2Fvideoplayback%3Fid%3D6024274188a88c8c%26itag%3D18%26source%3Dpicasa%26cmo%3Dsensitive_content%253Dyes%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1355073603%26sparams%3Did%2Citag%2Csource%2Cip%2Cipbits%2Cexpire%26signature%3D28648F6A9A008DA5A672FBFDE07FB97D1D708374.87F306F05D821AD75E8D5F1582CEA267A2AFB56A%26key%3Dlh1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true"></embed></object></div>
Cesc Jordán Vallèshttp://www.blogger.com/profile/04107454665343515633noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7326021584200889550.post-20097317632784149902012-10-14T18:44:00.002+02:002012-10-14T18:44:39.795+02:00<span style="color: #b45f06; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;">La Medissada II</span><br />
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<br /></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<span style="color: #e69138; font-family: Verdana, sans-serif;"><strong>13. Medissos i estameneres.</strong></span></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Donat que la part superior de les estameneres queda entre la cinta i el contubal i, a més, sobre aquesta darrera peça s’assenten la coberta del senó, els bancs, la coberta de proa, etc..., cal desmuntar bona part de la barca per tal de poder muntar en condicions la resta de la medissada i les estameneres. </span></div>
</div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</span><br />
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgv-NymrLMlIRVIrLatyhFceEq81jNKIwQJnTeGB5rNBAeTq_3ViAFPp6hHQVUuG2KYcLGSVtDKE-3owwOHrlrEId-PUhx9kXaRgOeHlS0jK0-DN_ix87DD_9znXbt8D5u6gd6QH1QO9yqt/s1600/156_5623.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" nea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgv-NymrLMlIRVIrLatyhFceEq81jNKIwQJnTeGB5rNBAeTq_3ViAFPp6hHQVUuG2KYcLGSVtDKE-3owwOHrlrEId-PUhx9kXaRgOeHlS0jK0-DN_ix87DD_9znXbt8D5u6gd6QH1QO9yqt/s320/156_5623.JPG" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOXzi787mFLbAaZJVgCRdYhl5gGaM8U1GhFpYlPLQAcqN0Vmpe8ZCJqUQb3jcNLdtcJHInxN32CBthzodYiF5EIwURQ7P1OqYBSAKPF6UEmmREfTce8ptRgMD4PwZllvTrBGFFO_GWuRYi/s1600/154_5476.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" nea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOXzi787mFLbAaZJVgCRdYhl5gGaM8U1GhFpYlPLQAcqN0Vmpe8ZCJqUQb3jcNLdtcJHInxN32CBthzodYiF5EIwURQ7P1OqYBSAKPF6UEmmREfTce8ptRgMD4PwZllvTrBGFFO_GWuRYi/s320/154_5476.JPG" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMyblfeoW55rIxa6tCFUDqLF2DkKASRwuYqEW4ShmE-1XjRq7VhfEJJuhJGznnjzaxoELzrScD19Ibxa6aLsf1_kRllzd_nFmXc7-ZbLlsvO1Nb6w07TDVdruozqxD8K57td9kcN5fNOpx/s1600/156_5621.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" nea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMyblfeoW55rIxa6tCFUDqLF2DkKASRwuYqEW4ShmE-1XjRq7VhfEJJuhJGznnjzaxoELzrScD19Ibxa6aLsf1_kRllzd_nFmXc7-ZbLlsvO1Nb6w07TDVdruozqxD8K57td9kcN5fNOpx/s320/156_5621.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkqDyDSXI28kNsLI90shtdJWV5_Vzw_NZCV8ihG6VSUFuHsqi1UrDxpWk0LjmtIO3sreY5htpSaNOPJF0V6cOiJ9kjrPGVdS5fqTC7dXb2FaltnNphjcApKPwjMMqqcUIw0JpclFdqYW5J/s1600/156_5686.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" nea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkqDyDSXI28kNsLI90shtdJWV5_Vzw_NZCV8ihG6VSUFuHsqi1UrDxpWk0LjmtIO3sreY5htpSaNOPJF0V6cOiJ9kjrPGVdS5fqTC7dXb2FaltnNphjcApKPwjMMqqcUIw0JpclFdqYW5J/s320/156_5686.JPG" width="320" /></a><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Abans de procedir a treure totes les estructures que s’assenten sobre el contubal, cal amidar, marcar i fer-ne fotos per tal de tenir constància de la seva posició i de les formes originals del llagut. Així mateix cal mantenir, en la mesura del possible, les fustes del folre en la seva posició original, ja que són elles les que defineixen les línies d’aigua de la barca. Això s’aconseguirà singlant el casc per diferents punts amb l’ajuda de cordes, falques i serjants.</span></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<br /></div>
</div>
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX5m-ftD9-mz5yuWOPYQwrtj-ETRDPKHbxP7QEQhKQTc2Cnenj2paBgWN7g3rmBnZ0dpLKEFwVv-BqHPIaTRuNJQFrxy7HcQobryiTFESfKFbp-zyirQZLJyqZQBz9yl3ApC9xOCRrSa5a/s1600/157_5703.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" nea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX5m-ftD9-mz5yuWOPYQwrtj-ETRDPKHbxP7QEQhKQTc2Cnenj2paBgWN7g3rmBnZ0dpLKEFwVv-BqHPIaTRuNJQFrxy7HcQobryiTFESfKFbp-zyirQZLJyqZQBz9yl3ApC9xOCRrSa5a/s320/157_5703.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUwAyDEhuy_ZjlFuH49LFynUsKKhjZ3a7-JK_bqLSxoQqg5HGe9jgA2cjpqThoL9SIOHmPAk8SsCLGKmq4KlQ_cGLy2PSAAzg8dsAIaSgxmdGAVU1WoZJQCWz04t-d2Dpj6p6oOVO1K6lB/s1600/156_5694.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" nea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUwAyDEhuy_ZjlFuH49LFynUsKKhjZ3a7-JK_bqLSxoQqg5HGe9jgA2cjpqThoL9SIOHmPAk8SsCLGKmq4KlQ_cGLy2PSAAzg8dsAIaSgxmdGAVU1WoZJQCWz04t-d2Dpj6p6oOVO1K6lB/s320/156_5694.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</span><br />
<div style="text-align: justify;">
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Per extreure les estameneres velles es forada al voltant dels claus que les fixen les fustes del folre amb una corona dentada, de manera que es treu la quaderna amb els claus en ella fixats. A mida que es van substituint les velles per les noves estameneres, es fermen en elles -de forma provisional, amb brides de niló- les fustes del folre que encara ajuden a mantenir la forma del casc.</span></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<br /></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<br /></div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipZ6J4aTy_1uH6jiIK3WbMZpmjd-0wLaYIQIsg-ICQUJdQNzPqxVZYCBn1SNNv5F84oBM7j3VJBBAmmiDVyfyWyqvQKAnqjko1QwKfn1mNmpoU7cXRgnBe3G8nUQyQzntsPy9u8bToZ1br/s1600/158_5822.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" nea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipZ6J4aTy_1uH6jiIK3WbMZpmjd-0wLaYIQIsg-ICQUJdQNzPqxVZYCBn1SNNv5F84oBM7j3VJBBAmmiDVyfyWyqvQKAnqjko1QwKfn1mNmpoU7cXRgnBe3G8nUQyQzntsPy9u8bToZ1br/s640/158_5822.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</span><br />
<div style="text-align: justify;">
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Es procedeix a substituir tots els medissos i estameneres del llagut. El medis i les dues estameneres d’una mateixa quaderna se solapen un més d’un pam per tal de donar rigidesa a l’estructura. Les cares ocultes de les parts solapades es pinten amb la pintura bituminosa Liquaflex per prevenir-ne en la mesura del possible la seva podridura. Les tres peces s’uneixen per mitjà de visos d’acer inoxidable A4 de cinc mm de diàmetre. </span></div>
</div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</span><br />
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcv2cOjwLkm5BPpmpnWn-jDhhfXwfbovRGDXiwUdAXaUqphvSsrwe0-pe0ExvSJDPXLj-l2e9FpVTPXN2DZpfHjwzNa8jQkHLibsUg7U6u0hua7YYk5KubHU-JI5o8-fGLf4R6Mhje1DHT/s1600/158_5882.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" nea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcv2cOjwLkm5BPpmpnWn-jDhhfXwfbovRGDXiwUdAXaUqphvSsrwe0-pe0ExvSJDPXLj-l2e9FpVTPXN2DZpfHjwzNa8jQkHLibsUg7U6u0hua7YYk5KubHU-JI5o8-fGLf4R6Mhje1DHT/s640/158_5882.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfY5zP9cZGS4gtt16Eye1J3cjVm3OohRs5aVekZmHJawoJ6zFboxilECd2kB-9ICs6UFlVYnlPCLuIpy3gvzBcLWmijuSRkiCBAcD4H1nfeZ7EXth_4JVZX0Wq0sSC-MniCTARrUQKWF_A/s1600/158_5825.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" nea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfY5zP9cZGS4gtt16Eye1J3cjVm3OohRs5aVekZmHJawoJ6zFboxilECd2kB-9ICs6UFlVYnlPCLuIpy3gvzBcLWmijuSRkiCBAcD4H1nfeZ7EXth_4JVZX0Wq0sSC-MniCTARrUQKWF_A/s640/158_5825.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<br /></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Les estameneres properes a la quaderna mestra tenen una curvatura molt pronunciada, semblant per la seva forma a la d’un quadrant de circumferència. No m’ha esta possible trobar fusta amb una curvatura de veta que s’assembli, ni de lluny, a la requerida per confeccionar aquestes peces. Encara que la solució s’allunyi dels mètodes i materials propis de la construcció més tradicional, he procedit a laminar roure per tal d’obtenir un material de on poder treure les esmentades peces. Cada tira de roure a encolar te 5 mm de gruix i 5cm d’amplada. Per encolar el roure s’ha utilitzat resina epoxi amb una càrrega de silica col•loïdal. Per laminar les peces de roure s’ha construït, un motlle on assentar el plec de làmines . Per donar la forma al paquet de làmines encolades es procedeix a corbar-les, poc a poc, amb serjants. La operació és delicada ja que la viscositat de la cola facilita que les làmines de roure llisquin unes sobre les altres fent difícil mantenir-les en posició.</span></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<br /></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<br /></div>
</div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPGyOPUugf8i8J-YyjZRApURTVRDTVCWh2LKz22nUvQxR8t4XZ7fINyLthRph6iMkE3y0W2kyOazdekE0YFBmisbwcFnDaNI2pPBtEZTQcCfuNQ4MCnIN2y6htbWctJkv4P_6Z6IJ30QNM/s1600/158_5885.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" nea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPGyOPUugf8i8J-YyjZRApURTVRDTVCWh2LKz22nUvQxR8t4XZ7fINyLthRph6iMkE3y0W2kyOazdekE0YFBmisbwcFnDaNI2pPBtEZTQcCfuNQ4MCnIN2y6htbWctJkv4P_6Z6IJ30QNM/s640/158_5885.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Motlles i sarjans per al laminat de peces en roure.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
</div>
</div>
<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" height="480" nea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd5zkA1RbG2l-1dB3KW8VVZ5J06z4_bMtOv9qNdfIASaNJth2ITCvIcOI6wJS0_hE4FvwuUAPqwK4TpAkCdZaU_WqB91Wy2VIhXkHG1ZhoqMGykH8N5Tss-VVSwABRuPX3XpIghxvtJtew/s640/158_5894.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="640" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Peces de roure laminat de les quals sortiran les estameneres de les quadernes centrals.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_KZrXXmgnTwgeXd7cKHKtgl_BjtyyUA4_LOzUyvVczwHJecbCpQS9oTuqWsdhPunRLDVGIgmNzPpfLagz2cZ8u_DQjlTNFZMC-kHCCxIVSCPUJlm97QsJwuJL5TiWhxkgwSPEUm29e4y9/s1600/158_5895.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" nea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_KZrXXmgnTwgeXd7cKHKtgl_BjtyyUA4_LOzUyvVczwHJecbCpQS9oTuqWsdhPunRLDVGIgmNzPpfLagz2cZ8u_DQjlTNFZMC-kHCCxIVSCPUJlm97QsJwuJL5TiWhxkgwSPEUm29e4y9/s640/158_5895.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les quadernes centrals es van ensamblar abans del seu muntatge a la barca.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: right;">
</div>
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjedzYIVM4Kkhi-W81u9pj_YYJTGMQj1MeomRzefAJPesPuMdbYgZ3Qg5f5jWKco5B9uS76BIARxFHRCb1Sdvj65PsPj1zqmA86YDGVMc8P3j4Do3yhPwyipxySYmejybBTEexK92u486YN/s1600/158_5900.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" nea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjedzYIVM4Kkhi-W81u9pj_YYJTGMQj1MeomRzefAJPesPuMdbYgZ3Qg5f5jWKco5B9uS76BIARxFHRCb1Sdvj65PsPj1zqmA86YDGVMc8P3j4Do3yhPwyipxySYmejybBTEexK92u486YN/s640/158_5900.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWl0jzXCHXm1Smsh4pglmiujUp-CRs3DYhoGda6UBZXEPAj27aStL6Gyu4gcSWjgSDTluOjbPphhizn_yUzYkAiKG7RCzHZiIydfr-gE5EkPk_dnKWHwCZTVw0w98C-zmJuwaoZrZR6Z2O/s1600/159_5901.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a></div>
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWl0jzXCHXm1Smsh4pglmiujUp-CRs3DYhoGda6UBZXEPAj27aStL6Gyu4gcSWjgSDTluOjbPphhizn_yUzYkAiKG7RCzHZiIydfr-gE5EkPk_dnKWHwCZTVw0w98C-zmJuwaoZrZR6Z2O/s1600/159_5901.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" nea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWl0jzXCHXm1Smsh4pglmiujUp-CRs3DYhoGda6UBZXEPAj27aStL6Gyu4gcSWjgSDTluOjbPphhizn_yUzYkAiKG7RCzHZiIydfr-gE5EkPk_dnKWHwCZTVw0w98C-zmJuwaoZrZR6Z2O/s640/159_5901.JPG" width="480" /></a></div>
Cesc Jordán Vallèshttp://www.blogger.com/profile/04107454665343515633noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7326021584200889550.post-27494854736487091192012-10-07T19:25:00.000+02:002012-10-09T19:52:39.374+02:00<span style="color: #b45f06; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-large;">La medissada I</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="color: #f6b26b; font-family: Verdana, sans-serif;">12. Forcats i primers medissos.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Un cop col•locada la nova quilla caldrà anar substituint els forcats i els medisso, començant pels més deteriorats, per uns de nous. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Per tal tenir un referent clar a l’hora de fixar-los sobre la quilla es situa un fil tensat entre els centres de la part superiors de les dues rodes. Aquest fil tens i la pròpia quilla definiran el pla de crugia de la barca que, d’ara endavant, serà pres com a referent vertical i longitudinal per a la col•locació de la resta de peces. El referent horitzontal ens el podrà donar la línia definida per a pròpia quilla i un nivell d’aigua. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Els medissos i forcats són fets d’alzina torta, de manera que la veta de la fusta segueixi el màxim possible la forma de la peça. Els forcats tenen forma de ve baixa molt tancada i, sent impossible trobar alzina amb les qualitats adequades per treure’n aquestes peces, s’ha optat per fer-los unint dues peces amb una juntura de mitja mossa encolada i empernada. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgygGdmJWhNdI_KpyyxSwIShTf__o6yUIKJpD_nYgWughwgIjVWgyw-9HNe_rqTG-q86VhPq1A5Y7F0CaNm5fxmxU_w7TTvOpDTmt2R-xbpeyTDh41YhfaPKquiGgu2lcw60_fBSo3_cl74/s1600/142_4270.jpga.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="432" mea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgygGdmJWhNdI_KpyyxSwIShTf__o6yUIKJpD_nYgWughwgIjVWgyw-9HNe_rqTG-q86VhPq1A5Y7F0CaNm5fxmxU_w7TTvOpDTmt2R-xbpeyTDh41YhfaPKquiGgu2lcw60_fBSo3_cl74/s640/142_4270.jpga.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">La majoria dels medissos s’han trencat en treure’ls, això si ja no estaven trencats i molt deteriorats prèviament. Per extreure les formes dels medissos s’han fet plantilles de fullola de una de les seves cates i amb l’ajuda de la centenella s’han extret els seus escantillons –angle que forma el pla definit pel medís amb el folre de la barca- amb que ajusten al a uns intervals aproximats de deu centímetres. Un cop s’ha disposat de totes les mides necessàries es procedeix a fer el plano del medís en paper vegetal. Les plantilles de fullola seran molt útils per buscar la fusta que per la forma de la seva beta s’ajusti millor a la curvatura de cada peça. L’angle extret amb la centenella es dibuixa sobre un llistó de fusta que te el mateix gruix que els medissos i en ella es pot amidar directament la pèrdua que ha de tenir una cara del medís </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">respecte l’altre. </span><br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm1g9YQM-R2EtPfPxxSqqrzFyR5Wn20nQ8ZYWKFDUJ7kW5rB2AUMqJUG9G8C8NJcySzpwNToE8aQHxXt4iik0SPBGyn_f3CYNwSUkWh__forJBpobAEuwttKdqahmXVMgO4aasGH6hXIYe/s1600/142_4271.jpga.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="440" mea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm1g9YQM-R2EtPfPxxSqqrzFyR5Wn20nQ8ZYWKFDUJ7kW5rB2AUMqJUG9G8C8NJcySzpwNToE8aQHxXt4iik0SPBGyn_f3CYNwSUkWh__forJBpobAEuwttKdqahmXVMgO4aasGH6hXIYe/s640/142_4271.jpga.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-ZBAlg6oVu0T9pLSYBemhyw5FjMPwIWBXWh_Dd2A4GSXUvKgEdzFciSsCy0Ezh13o99heE7zBTFHQ6Ck5J5nG-xKAp9rt_DZJlMmRmOWlVI2b4YFsYCJPxCdsLk5YvglB5qVZh6PT6SGF/s1600/156_5633.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" mea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-ZBAlg6oVu0T9pLSYBemhyw5FjMPwIWBXWh_Dd2A4GSXUvKgEdzFciSsCy0Ezh13o99heE7zBTFHQ6Ck5J5nG-xKAp9rt_DZJlMmRmOWlVI2b4YFsYCJPxCdsLk5YvglB5qVZh6PT6SGF/s640/156_5633.JPG" width="640" /></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Per fer cada peça s’ha treballat amb la serra de cinta i la regruixadora aplanadora per extreure’n la forma bàsica i, posteriorment, amb el ribot, la raspa i la fregadora de banda s’ha donat l’acabat de la cara que estarà en contacte amb el folre.</span><br />
<span style="font-family: Verdana;">Els medissos es fixen a la quilla amb perns passants la cabota i femella dels quals queda amagada dins la fusta, estopada i espitjada amb un tap d'alzina encolat. Com ja s'ha, dit totes les cares ocultes es pinten amb pintura bituminosa Liquaflex.</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<object class="BLOGGER-picasa-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihVmWIjien5AYA362lNPYZkIbxyToy-ADY2MP9UaDhN2SDLPa9taxAIxwwk0fcYz8kXbSCEBcTsum_1TLFTrdfFeauGSteqnUUqAFR_MmRwDXlEgpMyDCrrERlFU7NmJnmXZgicuAciS0c/s1600/157_5734.AVI" height="266" width="320"><param name="movie" value="http://video.google.com/googleplayer.swf?videoUrl=http%3A%2F%2Fredirector.googlevideo.com%2Fvideoplayback%3Fid%3D5853b8a20b37bb4e%26itag%3D18%26source%3Dpicasa%26cmo%3Dsensitive_content%253Dyes%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1352222241%26sparams%3Did%2Citag%2Csource%2Cip%2Cipbits%2Cexpire%26signature%3DB22190BA193AA31B497B8F57E9A0D392E37F8464.A6DAEC5EE52A7DBCDED946AFF6477F6C48196655%26key%3Dlh1" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><embed width="320" height="266" src="http://video.google.com/googleplayer.swf?videoUrl=http%3A%2F%2Fredirector.googlevideo.com%2Fvideoplayback%3Fid%3D5853b8a20b37bb4e%26itag%3D18%26source%3Dpicasa%26cmo%3Dsensitive_content%253Dyes%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1352222241%26sparams%3Did%2Citag%2Csource%2Cip%2Cipbits%2Cexpire%26signature%3DB22190BA193AA31B497B8F57E9A0D392E37F8464.A6DAEC5EE52A7DBCDED946AFF6477F6C48196655%26key%3Dlh1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true"></embed></object></div>
<br />Cesc Jordán Vallèshttp://www.blogger.com/profile/04107454665343515633noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7326021584200889550.post-56519643673509650472012-02-26T19:18:00.000+01:002012-02-26T19:18:14.911+01:00La quilla i les rodes IV<div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; color: #f6b26b; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;">11. Col•locació de la nova espinada.</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
</span><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Un cop pintades les cares que quedaran ocultes amb la pintura bituminosa liquaflex, es procedeix a unir els diferents elements que constitueixen l’espinada de la barca –rodes i contrarodes, peus de roda i quilla- Les unions dels peus de roda amb la quilla i les corresponents rodes es realitza per mitja d’unions en junt de jou (rayo de Júpiter en castellà). Aquestes unions s’acaben d’estampir amb un parell de petites falques enfrontades i s’asseguren amb perns passants de10 mm (Vegeu l’entrada 9. Substitució de la quilla, les rodes i les contrarodes.) </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg15zxJQOzm5P4bl5dHCsJl_c-4L0VKw48vww17dRN4uPhBu86IdbVVeRIndAjNT6bIqJQxFsRAs2rU1JOLCjYY27_DAyXdNZlx3_44EaOXSsyXqCHTGNZBEbnbkcviMdCZg7PdUp2_4_Rb/s1600/136_3605b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="486" lda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg15zxJQOzm5P4bl5dHCsJl_c-4L0VKw48vww17dRN4uPhBu86IdbVVeRIndAjNT6bIqJQxFsRAs2rU1JOLCjYY27_DAyXdNZlx3_44EaOXSsyXqCHTGNZBEbnbkcviMdCZg7PdUp2_4_Rb/s640/136_3605b.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><em>Presentant les peces que formaran la roda, la contraroda i la quilla.</em></span></td></tr>
</tbody></table><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Un cop unides totes les peces cal presentar l’estructura muntada sobra la barca. </span><br />
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Per poder treballar correctament dins la barca s’han hagut de desmuntar les estructures de proa i popa: coberta, barra i barrots de proa, jaient i, a popa, barres de senó, jou, pernilets... Donat que totes aquestes estructures ajudaven a barca a mantenir la seva forma original ha calgut desmuntar aquest element amb molta cura i cinglar el casc amb un parell de cordes adequadament tensades. </span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpWjO9Zt8wS8PENwfXtCMbIZjek8iElGaHaQHomgVQyaVti1Bw_-6lVB4W1-rxaPYVCddF034EM6V0w0C1SN4LLzCNaoba91Tjjp8XaWVbmraZtMUSjMBe4gvteBxAwGDYMq5v4rgSMxce/s1600/142_4269.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" lda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpWjO9Zt8wS8PENwfXtCMbIZjek8iElGaHaQHomgVQyaVti1Bw_-6lVB4W1-rxaPYVCddF034EM6V0w0C1SN4LLzCNaoba91Tjjp8XaWVbmraZtMUSjMBe4gvteBxAwGDYMq5v4rgSMxce/s320/142_4269.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><em>Vista de popa de la presentació de l'estructura axial de la barca.</em></span></td></tr>
</tbody></table><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: Arial;"></span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhp7QeINYzUOLtPGZQxbs5vLJBnLzg2jMjhghwk02HIkjbPXwp44aAc15qxDY8Am2Cn8cg0bzNGxwWNHKofxuBGWv1WxibCSGMD7rQTak2Ek50sB7xyk7Fdb9K8jFS1qs5nKpP8YNRCtBlh/s1600/142_4257aa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="259" lda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhp7QeINYzUOLtPGZQxbs5vLJBnLzg2jMjhghwk02HIkjbPXwp44aAc15qxDY8Am2Cn8cg0bzNGxwWNHKofxuBGWv1WxibCSGMD7rQTak2Ek50sB7xyk7Fdb9K8jFS1qs5nKpP8YNRCtBlh/s320/142_4257aa.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><em><span style="font-size: small;">Vista de proa de la presentació de l'estructura axial de la barca.</span></em></td></tr>
</tbody></table><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Un cop s’aconsegueix situar correctament l’estructura axial, se l’uneix de forma provisional amb serjants als medissos vells que semblen tenir major resistència. És sobre la nova espinada, utilitzada com a referent i pal de paller, que caldrà treballar i anar substituint, progressivament, tots els elements deteriorats per uns de nous. Tots aquest nous elements seran realitzats prenent els vells com a model, tant pel què fa a forma i mides com a material. La nova estructura axial unida fermament amb els medissos menys deteriorats juntament amb la cinta i la contracinta o contubal ajudaran a mantenir les formes de l’embarcació. </span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyI01618Zbbr04YgrN88gMDc4Q3bBsvB6GTbeZ6bYK35FFjkCVyaz04D5GB8hUSwD4w6XjO75GlovJ6tyIXORnjOXZnt1deQ3DxLbjn9oP3KBOu0oACgN2fdH3tIbIG2Yqkfok4-erPIFP/s1600/142_4265.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" lda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyI01618Zbbr04YgrN88gMDc4Q3bBsvB6GTbeZ6bYK35FFjkCVyaz04D5GB8hUSwD4w6XjO75GlovJ6tyIXORnjOXZnt1deQ3DxLbjn9oP3KBOu0oACgN2fdH3tIbIG2Yqkfok4-erPIFP/s320/142_4265.JPG" width="240" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Els extrems superiors de les dues contrarodes sobresurten, una per sobre de la coberta de proa i, l’altre, per sobre del jou a popa. És per aquesta raó que s’ha fet un encaix als extrems superiors de les peces de roure laminat que formen la part corbada de la contraroda per tal d’afegir-hi –encolades i empernades- sengles peces d’alzina que en formaran les parts visibles. </span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><em><strong>Contubal:</strong> Peça llarga de reforç del buc que va de proa a popa a la part interior del costellam i a l’alçada de la cinta.</em></span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div></div>Cesc Jordán Vallèshttp://www.blogger.com/profile/04107454665343515633noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7326021584200889550.post-82733937093123591572011-04-24T23:49:00.002+02:002011-04-24T23:54:02.767+02:00La quilla i les rodes III.<span style="color: orange; font-family: Verdana, sans-serif;">10. La gresa o alefrís de les rodes, contrarrodes i quilla.</span> <br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4GsayPwaxv-UkMhKIBKO-ohkEFGTUDaN5uhweCb0fNbodHXJ_4JyXGnWXkxfadtdOKm8ArYBCUMe2Mmavj0jWikt_xttCYIu6uHDA4S8LOLUfVz6Juam7FFcAVRY8mJG8ZjqDrQbutPFr/s1600/141_4174a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="432" i8="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4GsayPwaxv-UkMhKIBKO-ohkEFGTUDaN5uhweCb0fNbodHXJ_4JyXGnWXkxfadtdOKm8ArYBCUMe2Mmavj0jWikt_xttCYIu6uHDA4S8LOLUfVz6Juam7FFcAVRY8mJG8ZjqDrQbutPFr/s640/141_4174a.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Gressa d'inclinació variable al llarg de la contraroda de proa.</td></tr>
</tbody></table><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Abans d’empernar les diferents peces que constitueixen la carcanada de la barca cal fer la <strong><em>gresa</em></strong> o <em><strong>alefrís</strong></em>, és a dir, la mossa angular o escotadura que corre pels costats i al llarg de la quilla, rodes i codast per assentar-hi les testes de les taules del folre. També cal fer una mossa al llarg de les contrarodes per tal que les taules del folre s’hi assentin correctament. La inclinació de </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">l’<em><strong>escantilló</strong></em> -<em>Planejada o serrada que es fa al cantell d'una peça de fusta perquè ajusti exactament damunt una altra-</em> respecte les cares laterals de la quilla varia de forma contínua al llarg del codast i les rodes. </span> <br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-1k3cnkODXfNCK8qSZ3CWu8SjARYob0MohIex9fPJm-Q8oWBlhRtZDkDWmZf0uuc30WxAMZteCBPoRUqacD7ZiFPKYCFYz6nTEQHsx5yjPSKwZsfxAJogqjMENrVpGVoUwp2NI17qAVN-/s1600/IMG_4783.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" i8="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-1k3cnkODXfNCK8qSZ3CWu8SjARYob0MohIex9fPJm-Q8oWBlhRtZDkDWmZf0uuc30WxAMZteCBPoRUqacD7ZiFPKYCFYz6nTEQHsx5yjPSKwZsfxAJogqjMENrVpGVoUwp2NI17qAVN-/s640/IMG_4783.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Centenelles per amirar i traçar angles.</td></tr>
</tbody></table><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Per treure aquest angles variables cal prendre mesures amb una petita centenella <em>–instrument compost de dos regles articulats de manera que es poden posar en angle més o menys obert, i que serveix per midar angles -.</em> Val a dir que aquesta eina és imprescindible en moltes fases de la construcció d’una embarcació o també en l’extracció de les formes d’una d’existent.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span><br />
<br />
<span style="color: orange;"></span>Cesc Jordán Vallèshttp://www.blogger.com/profile/04107454665343515633noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7326021584200889550.post-23909388299725210722011-01-20T21:08:00.024+01:002011-01-24T18:11:15.553+01:00La quilla i les rodes II.<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"></span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"><span style="color: #e69138;"><em>9. Substitució de la quilla, les rodes i les contrarodes.</em></span> </span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;">I, és clar, per posar una quilla nova cal treure la vella! Ja m’ho havien advertit però, tot i això, la impressió és forta. Treure l’espinada a la barca és entrar en un punt de no retorn. L’emoció de la feina per fer es barreja amb la por de no ser capaç de fer-la. I si en lloc de recuperar una embarcació estàs destruint, de forma irreversible, tot el què queda d’ella?</span></div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU9LXCY7RMIEy4RmvQlOAANdzEqhlKKsmIaShPfCL1GNgjGj7vTlsmr_ph5pBxPPAHtiAPBpleG1HOgSZ_P6nAyhQYjKsTkHT4u4mVqbAKFwp_hbwA2_C5mmn7eKtJYG_-AldRD_XmzxXO/s1600/135_3564.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"><img border="0" height="240" s5="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU9LXCY7RMIEy4RmvQlOAANdzEqhlKKsmIaShPfCL1GNgjGj7vTlsmr_ph5pBxPPAHtiAPBpleG1HOgSZ_P6nAyhQYjKsTkHT4u4mVqbAKFwp_hbwA2_C5mmn7eKtJYG_-AldRD_XmzxXO/s320/135_3564.JPG" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif; font-size: small;"><em>Roda i contraroda de popa unida a al jaient i els pernilets.</em></span></td></tr>
</tbody></table></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"></span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGqQ6RxMLwptT-JwUfAXt_WPxkJoJV54IBjElQPPjGHbjYz8FbClaOAzlp2OqLRPMyDI0VtQORmaWaWg4OE7tDQD22fGRRcXovE6eGbqjEhMGhojhHyAhcW-rMygJ_90DzPCPkELxookGY/s1600/135_3576.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"><img border="0" height="320" s5="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGqQ6RxMLwptT-JwUfAXt_WPxkJoJV54IBjElQPPjGHbjYz8FbClaOAzlp2OqLRPMyDI0VtQORmaWaWg4OE7tDQD22fGRRcXovE6eGbqjEhMGhojhHyAhcW-rMygJ_90DzPCPkELxookGY/s320/135_3576.JPG" width="240" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"><em>Popa de la barca sense la quilla i les rodes.</em> </span></span></td></tr>
</tbody></table><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;">Per obrar les peces de l’estructura, de fustes dures i gruixos considerables, són imprescindibles màquines com la regruixadora i la serra de cinta. En el meu cas he tingut la sort de poder disposar de les màquines de l’Escola d’Arts i Oficis de Terrassa. Des d’aquí pren encara més valor la tasca dels mestres d’aixa que, fins ben entrat el segle XX, han fet la seva feina amb eines estrictament manuals com la serra i l’aixa. </span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"></span><br />
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;">Per la dificultat de trobar fusta d’alzina adequada a la rotunditat de la curvatura faig les contrarodes, molt a pesar meu, laminant roure francès, tallat a llistons de 5 mm de gruix. Utilitzo cola epoxi amb silica col·loïdal. La tècnica del laminat és laboriosa però dona peces de major resistència que les fetes amb fusta tallada.</span></div></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"></span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"> </span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFwsjwqmxbjBWTxbaJnIdNtAJthVOCMRBQ7x6tGIFd3REMIjyEUd5pUM3YEv2-aEYqIxEbtDjqe0C2RYjLyypUcr1214pa34easeL_tHs0VBgU7UxUPfM4CKCOGEw6dPO5JyCsU0ysL8nI/s1600/138_3847ba.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"><img border="0" height="221" s5="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFwsjwqmxbjBWTxbaJnIdNtAJthVOCMRBQ7x6tGIFd3REMIjyEUd5pUM3YEv2-aEYqIxEbtDjqe0C2RYjLyypUcr1214pa34easeL_tHs0VBgU7UxUPfM4CKCOGEw6dPO5JyCsU0ysL8nI/s400/138_3847ba.jpg" width="400" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><em><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif; font-size: small;">Rodes i contrarodes noves.</span></em></td></tr>
</tbody></table><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"> Un cop fetes totes les peces que constitueixen l’espinada cal ajustar-les i empernar-les. La feina d’ajustar els empalmaments amb junt de jou en peces fetes d’alzina és força laboriosa. </span><br />
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"></span><br />
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"> </span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-yvd2fWHvIHselFqRGWUPWSOze5YO3xH6tEckyDhBCAXXWdFFAKJDByffZOH6PzZ8yZMkbpwtp3CuCXtcz8B7SQlEiuSsCx0KKz8dgUT8bkr_Gb1EMMVafaPvDAYa7G1yqjypf7XnD2jL/s1600/138_3845ab.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"><img border="0" height="307" s5="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-yvd2fWHvIHselFqRGWUPWSOze5YO3xH6tEckyDhBCAXXWdFFAKJDByffZOH6PzZ8yZMkbpwtp3CuCXtcz8B7SQlEiuSsCx0KKz8dgUT8bkr_Gb1EMMVafaPvDAYa7G1yqjypf7XnD2jL/s320/138_3845ab.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif; font-size: small;">De popa, roda, peu de roda i contraroda. S'hi poden veure els senyals per on passaran els perns.</span></div></td></tr>
</tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9GxdZzr8fDE4b7bwSnnAqs6PpulyaKBHBFmQivXD6-d2FVhQUkQfOm00a_3Eu9rfRpuShdfMLAVVjruX0g06_HM4nevQRqV0ZZJEtrcfJahKyeavFkcE0z_JHJIev-5HNgJIqAvXHP9kr/s1600/136_360b5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"><img border="0" height="290" s5="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9GxdZzr8fDE4b7bwSnnAqs6PpulyaKBHBFmQivXD6-d2FVhQUkQfOm00a_3Eu9rfRpuShdfMLAVVjruX0g06_HM4nevQRqV0ZZJEtrcfJahKyeavFkcE0z_JHJIev-5HNgJIqAvXHP9kr/s400/136_360b5.jpg" width="400" /></span></a></div></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif; font-size: small;">Presentació de la quilla i la roda de popa abans de fer les greses.</span></td></tr>
</tbody></table><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"> Els perns són fets amb vareta d’acer de 10 mm. Per un cantó se’ls pica amb un martell de bola per fer-ne el cap i par l’altra se’ls passa la filera de roscar. S’ha de parar atenció a l’hora de presentar les peces i fer-hi els forats passants. Cal foradar amb el trepant i a pols, gruixos de 12 o 15 cm d’alzina, procurant no desviar-se de la perpendicular. Es fan diversos forats de diàmetre creixent tot lubricant la broca i traient sovint els encenalls. El diàmetre del forat definitiu que ha de rebre el pern ha de ser un parell de dècimes més prim que el pern per tal que aquest entri a pressió i s’asseguri així l’estanquitat. El pern entra de fora a dins de forma que la femella quedi per dins. Per ajudar l’estanquitat s’estopa la cabota i s’unta amb brea la zona on la cabota s’insereix dins la roda. Posteriorment es posa una espitxa que amaga la cabota. </span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoVe5S5wcWDMIBuyVQZJUyoRPs6sZ5c0F93gUAEx8pQTqjxnW0xmZCwxDNo9Src8fQQZBqe0k4E_BTXnsq8-MwJZNHi6hXRI5Zu2SrbOyl095jgUKoptrbV4ER6NcqJZp1KjXn2ZqsjqQ-/s1600/141_4154a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"><img border="0" height="320" s5="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoVe5S5wcWDMIBuyVQZJUyoRPs6sZ5c0F93gUAEx8pQTqjxnW0xmZCwxDNo9Src8fQQZBqe0k4E_BTXnsq8-MwJZNHi6hXRI5Zu2SrbOyl095jgUKoptrbV4ER6NcqJZp1KjXn2ZqsjqQ-/s320/141_4154a.jpg" width="248" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif; font-size: small;">Totes les cares ocultes es tracten amb pintura a base de quitrà.</span></td></tr>
</tbody></table><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxfZIIhSOcSKhUdVyqrCWDZJWoabDUftiBBKz9YAdZmHEzVdCxytAexzxzPiQWynKJQ1SXJvjcfhndDfDKspQ' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;">Totes les cares ocultes de totes les peces es pinten amb Liquaflex –pintura bituminosa que ajuda a protegir-les de la podridura-.</span></div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"></span></div></div><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"><br />
</span><br />
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"></span></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"></span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU9LXCY7RMIEy4RmvQlOAANdzEqhlKKsmIaShPfCL1GNgjGj7vTlsmr_ph5pBxPPAHtiAPBpleG1HOgSZ_P6nAyhQYjKsTkHT4u4mVqbAKFwp_hbwA2_C5mmn7eKtJYG_-AldRD_XmzxXO/s1600/135_3564.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"></span></a><em><span style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;">Recull de seqüències d'algunes de les fases de l'empernat de la roda i la contraroda de proa.</span></em></div></div></div></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"><span style="color: #b45f06; font-family: "Trebuchet MS", sans-serif;"></span></div>Cesc Jordán Vallèshttp://www.blogger.com/profile/04107454665343515633noreply@blogger.com10tag:blogger.com,1999:blog-7326021584200889550.post-83339353183026141872010-12-06T13:53:00.005+01:002011-01-13T20:45:08.053+01:00La quilla i les rodes I.<link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CJordan%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List"></link><style>
<!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Gill Sans MT";
panose-1:2 11 5 2 2 1 4 2 2 3;
mso-font-charset:0;
mso-generic-font-family:swiss;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:7 0 0 0 3 0;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{mso-style-parent:"";
margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:CA;
mso-bidi-language:AR-SA;}
@page Section1
{size:595.3pt 841.9pt;
margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm;
mso-header-margin:35.4pt;
mso-footer-margin:35.4pt;
mso-paper-source:0;}
div.Section1
{page:Section1;}
-->
</style><br />
<div class="MsoNormal" style="color: #e69138; font-family: Verdana, sans-serif; line-height: 150%; text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><i><span lang="CA">8. Plantilla i plànols de la quilla i les rodes </span></i></span></div><div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana, sans-serif; line-height: 150%; text-align: justify;"><span lang="CA">Amb l’ajuda d’uns gats s’intenta, sense aconseguir-ho del tot, que la quilla recuperi la seva línia original. Uns cordills tensats reprodueix la forma i mida de la quilla teòrica i es treuen plantilles de la quilla, dels peus de roda i de les pròpies rodes. No era comú a Catalunya que les barques petites tinguessin peus de roda però la impossibilitat de trobar peces d’alzina de la forma i proporció adequades han fet que em decanti per aquesta tècnica constructiva. </span></div><div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana, sans-serif; line-height: 150%; text-align: justify;"><span lang="CA"></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2NjfYOcgexEx_taZyoVch8YQ2PeUEL5iO19LKADGW9t4GUnwBIP0APPuflgpXxOUY1AQjvTIm5FhmaZBoEaxO9LUFDWeMwr62AV3XKwctBw7vZhMM8T9VbWx8uS3ijgHBsF8h7HzvLCWM/s1600/133_3348a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="376" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2NjfYOcgexEx_taZyoVch8YQ2PeUEL5iO19LKADGW9t4GUnwBIP0APPuflgpXxOUY1AQjvTIm5FhmaZBoEaxO9LUFDWeMwr62AV3XKwctBw7vZhMM8T9VbWx8uS3ijgHBsF8h7HzvLCWM/s640/133_3348a.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Plantilla de la quilla i plantilla en negatiu de la roda. S'hi han marcat les posicións dels medissos i els perns.</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana, sans-serif; line-height: 150%; text-align: justify;"><span lang="CA">A les plantilles s’assenyalen les posicions dels medissos i dels perns que han d’unir tant els medissos i forcats amb la quilla com la quilla i les rodes amb els peus de roda corresponents. Un cop fetes les plantilles es passa a dibuixar els plànols d’aquestes peces a escala 1:1. Per algunes peces, com els peus de roda, se n'han fet plantilles per tal de poder-les presentar còmodament sobre diferentes soles d'alzina i triar aquelles que millor s'adapten a les formes de la peça a construïr . També es important, donada l'escasedat de material, intentar que l'aprofitament de la fust asigui màxim.</span><br />
<link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CJordan%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List" style="font-family: Verdana, sans-serif;"></link><style>
<!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Gill Sans MT";
panose-1:2 11 5 2 2 1 4 2 2 3;
mso-font-charset:0;
mso-generic-font-family:swiss;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:7 0 0 0 3 0;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{mso-style-parent:"";
margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:CA;
mso-bidi-language:AR-SA;}
@page Section1
{size:612.0pt 792.0pt;
margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm;
mso-header-margin:36.0pt;
mso-footer-margin:36.0pt;
mso-paper-source:0;}
div.Section1
{page:Section1;}
-->
</style><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO-7AyR2SDjEsVHUzkYXIZv1RFrBI2nlH61LHKmKUIk41_NMT5Ob5YitJYvtbJYvIWZopzvKERS4VU8Lf93Wu0xX90H8S1Q8ERor9bPNAK3cH9rqM5c4BHek8IpMCMxE9vjfOBVcd4wkWw/s1600/aa.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="457" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO-7AyR2SDjEsVHUzkYXIZv1RFrBI2nlH61LHKmKUIk41_NMT5Ob5YitJYvtbJYvIWZopzvKERS4VU8Lf93Wu0xX90H8S1Q8ERor9bPNAK3cH9rqM5c4BHek8IpMCMxE9vjfOBVcd4wkWw/s640/aa.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Plànols de la roda de popa, dels dos peus de roda i de les corresponents unions dels peus amb les contrarodes, la quilla i les rodes. </td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"><span lang="CA" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Les unions dels peus de roda amb la quilla i les corresponents rodes es realitza per mitja de sengles <i>empalmaments amb junt de jou </i>(rayo de Júpiter en castellà). Aquestes unions s’acaben d’estampir amb un parell de petites falques enfrontades.</span><span lang="CA"></span></div><span lang="CA"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlYXG9YZ96lVWJwx_l5aHZ7VZAcGnSwTODmubkcwaC8j-gb1-DA6TKU6wLaNI6a38pFOdJlILWR8xg8WU5ySLkttv2dKXhAGRXsx6zfWcWkQTdzOk3pNn1pkieFe8Edpa6-FrRzBiue_2k/s1600/133_3380aa.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="301" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlYXG9YZ96lVWJwx_l5aHZ7VZAcGnSwTODmubkcwaC8j-gb1-DA6TKU6wLaNI6a38pFOdJlILWR8xg8WU5ySLkttv2dKXhAGRXsx6zfWcWkQTdzOk3pNn1pkieFe8Edpa6-FrRzBiue_2k/s400/133_3380aa.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Plànol escala 1:1 del peu de la roda de popa i les seves unions. </td></tr>
</tbody></table></div>Cesc Jordán Vallèshttp://www.blogger.com/profile/04107454665343515633noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7326021584200889550.post-71420112611334258852010-12-05T19:25:00.024+01:002010-12-06T12:37:47.528+01:00Fusta per l’enramada; quin mal de cap!<div style="text-align: justify;"><span style="color: #4c5156; font-family: Verdana,sans-serif; font-size-adjust: none; font-stretch: normal;"></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><i><span style="color: #e69138;"><span style="background-color: white;">7. Cercant la fusta.</span></span></i> </span></span><br />
<br />
<div class="separator" style="border: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi924NVueMg7LB709Q5UFHCbqC-kpBMTutO83BWlslwBlaNVD2kvR6BRJ597eNuW8EcMm_BP9W4ouiW29TtfNDOkW9fezu1N_X-JWIbr66hz3QwOZgAvybb_ik1dliVM1ktsuzmiSwWN_7u/s1600/123_2383aa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="248" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi924NVueMg7LB709Q5UFHCbqC-kpBMTutO83BWlslwBlaNVD2kvR6BRJ597eNuW8EcMm_BP9W4ouiW29TtfNDOkW9fezu1N_X-JWIbr66hz3QwOZgAvybb_ik1dliVM1ktsuzmiSwWN_7u/s640/123_2383aa.jpg" width="640" /></a></div><div style="border: medium none;"><br />
</div></div><div style="text-align: justify;"><div style="border: medium none;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Si es vol recuperar una barca amb les formes, materials i tècniques constructives amb què va ser feta fa més de 8o anys cal comptar amb una dificultat important; trobar la fusta adequada per a cada una de les parts de la barca. Aquesta és una feina sovint poc agraïda i que, al llarg de tot el procés de recuperació, ha requerit d’una inversió de temps, esforç i calers considerable. </span></div></div><div style="border: medium none; text-align: justify;"></div><div style="border: medium none; text-align: justify;"></div><div style="border: medium none; text-align: justify;"> </div><div style="border: medium none; text-align: justify;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="border: medium none; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw7QOY3klticfdqBibi-Pa4MrsPVnb7WiP7aU8rr7_93esULGapfJr5pcrohN06XN-2Yu859qYUcL9Jbg__UZwkPAtT08uVSb9UHKvQ8GhVrpN0CaWWnIkEHUQeMljX2p-L_p0rxzKc1ou/s1600/123_2382aaa.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw7QOY3klticfdqBibi-Pa4MrsPVnb7WiP7aU8rr7_93esULGapfJr5pcrohN06XN-2Yu859qYUcL9Jbg__UZwkPAtT08uVSb9UHKvQ8GhVrpN0CaWWnIkEHUQeMljX2p-L_p0rxzKc1ou/s320/123_2382aaa.jpg" width="228" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i>Buscant la corba.</i></td></tr>
</tbody></table></div> <br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="border: medium none; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4ir0cM8BcO9wyj6hN-2KGMuK4tON4EGayux65TPf-IAbzf5uN4nX_uULkFqLA4ZGdZzOyrkKX_bJC642Ff3s0J-cbWJVUZGEG40d4UAUb7OYbYg5DCdJ_r7BM34Ey6od3jkBfZmWqndAy/s1600/128_2851a.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="208" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4ir0cM8BcO9wyj6hN-2KGMuK4tON4EGayux65TPf-IAbzf5uN4nX_uULkFqLA4ZGdZzOyrkKX_bJC642Ff3s0J-cbWJVUZGEG40d4UAUb7OYbYg5DCdJ_r7BM34Ey6od3jkBfZmWqndAy/s320/128_2851a.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i>Soles d'alzina de Malorca curada en fems.</i></td></tr>
</tbody></table> <br />
<div style="border: medium none; text-align: justify;"></div><div style="border: medium none; text-align: justify;"><br />
</div><div style="border: medium none; text-align: justify;"></div><div style="border: medium none; text-align: justify;"></div><div style="border: medium none; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">És senzill trobar roure francès per la quilla però no ho és tant trobar les peces d’alzina torta que són necessàries per a la confecció del es rodes de proa i popa, del medissos i de les estameneres. </span></div><div style="border: medium none; text-align: justify;"><div style="border: medium none;"></div></div><div style="border: medium none; text-align: justify;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="border: medium none; text-align: center;"><div style="border: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNIrkNVER9ob0-rrFWo12rHE8yfXZxCH72UD_RxtPgLvpAeeqihm5Nv-sO5OmP8m0Glnjnpx0hHJuv_2bbIV7q_xgX0RUTuY0IbTyIOP1zXee8yaLAePisskilGLGWBepp09DT2ITSCoqV/s1600/139_3966ab.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="251" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNIrkNVER9ob0-rrFWo12rHE8yfXZxCH72UD_RxtPgLvpAeeqihm5Nv-sO5OmP8m0Glnjnpx0hHJuv_2bbIV7q_xgX0RUTuY0IbTyIOP1zXee8yaLAePisskilGLGWBepp09DT2ITSCoqV/s320/139_3966ab.jpg" width="320" /></a></div></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="border: medium none; text-align: center;"><i>Treient l'alzina després d'unes setmanes en remull.</i></td></tr>
</tbody></table></div><div style="border: medium none; text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjG2p874cXCbAw91zqjkGRin1Tg1kOARDWszYZUG50QMu3Rzd-8U0QbZ9p48zphMU5De6JK5L78iPiHmA9eF9sm59bUv623jPr4BiwQdamz8zGzH7CMNUDOwOC9gVqs_VgB_2ktqKCO0vD/s1600/135_3579aa.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; height: 191px; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; width: 235px;"><img border="0" height="200" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjG2p874cXCbAw91zqjkGRin1Tg1kOARDWszYZUG50QMu3Rzd-8U0QbZ9p48zphMU5De6JK5L78iPiHmA9eF9sm59bUv623jPr4BiwQdamz8zGzH7CMNUDOwOC9gVqs_VgB_2ktqKCO0vD/s200/135_3579aa.jpg" width="165" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
</td></tr>
</tbody></table></div><div style="border: medium none; text-align: justify;"> </div><div style="border: medium none; text-align: justify;"> </div><div style="border: medium none; text-align: justify;"></div><div style="border: medium none; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Després de temptejar diversos camins la cosa ha quedat així. Una alzina curada amb fems i d’una qualitat excepcional ha hagut de venir de Mallorca. Gràcies Toni Pep per la teva implicació en la recerca i selecció d’aquestes soles. Altres peces d’alzina provenen de serradores dels rodals de Terrassa que es dediquen a trossejar trossos de tronc d’alzina de dos metres per fer-ne combustible per llars de foc i estufes. Per triar aquestes peces ha calgut contactar amb un responsable de l’empresa que treballa al bosc i mirar d’assegurar que la fusta ha estat tallada a la bona lluna. Després cal, amb la plantilla a la mà, triar els troncs de curvatura apropiada i trobar l’empresa que pugui, i vulgui, tallar els troncs d’alzina en llesques de 5 cm de gruix. Naturalment cal curar aquesta alzina, deixant-la primer en aigua -a casa les peces petites i a la bassa d’algun pagès comprensiu les més grosses- i, després, fent-la eixugar a l’ombra-. Altres peces d’alzina han estat obtingudes de tronc d’alzina ja seca, serrada anys enrere i abandonada al bosc. Aquí he de donar les gràcies a senyora Barata i al seu masover.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"></span></div><div class="separator" style="border: medium none; clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="border: medium none; clear: both; text-align: center;"></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: right; float: left; margin-bottom: 1em; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="border: medium none; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCSNlT488Lqf4dcDSTXIxhYL8zR9neI4YyBZcSslSAvmv9Bgb9GDAEm4JQcz3UGsB57X_bJGbmfZnhMWr20YykalFavCzAxajDYo9L18KWoL0I5u1g3pOSA5ZkfaLnxxLY_htgFhlr6gZX/s1600/135_3578a.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="160" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCSNlT488Lqf4dcDSTXIxhYL8zR9neI4YyBZcSslSAvmv9Bgb9GDAEm4JQcz3UGsB57X_bJGbmfZnhMWr20YykalFavCzAxajDYo9L18KWoL0I5u1g3pOSA5ZkfaLnxxLY_htgFhlr6gZX/s200/135_3578a.jpg" style="cursor: move;" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i>Les soles mitjanes a la piscina.</i></td></tr>
</tbody></table><div style="border: medium none;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFLTBA6tsuFahPi14JouznRFaMfddEI-s6Ci7H-t6IA-cRdTDi33hh9rhCdbzr_MECS1evLXygzQVbQ_4drF6ODob0sUzspq7iWmg0GDP_IoKczVTFOG3T-VwWQcAELz1RxDmDfll4uA5D/s1600/139_3982aa.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; height: 147px; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; width: 259px;"><img border="0" height="217" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFLTBA6tsuFahPi14JouznRFaMfddEI-s6Ci7H-t6IA-cRdTDi33hh9rhCdbzr_MECS1evLXygzQVbQ_4drF6ODob0sUzspq7iWmg0GDP_IoKczVTFOG3T-VwWQcAELz1RxDmDfll4uA5D/s320/139_3982aa.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i>I quina pudor que fan!</i></td></tr>
</tbody></table></div><div class="separator" style="border: medium none; clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="border: medium none; clear: both; text-align: center;"></div>Cesc Jordán Vallèshttp://www.blogger.com/profile/04107454665343515633noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7326021584200889550.post-55308488537248950052010-11-27T01:05:00.022+01:002010-12-05T19:37:50.281+01:00Neteja i diagnòstic<link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CFrancesc%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List"></link><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CFrancesc%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx" rel="themeData"></link><link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CFrancesc%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml" rel="colorSchemeMapping"></link><smallfrac m:val="off"><dispdef><lmargin m:val="0"><rmargin m:val="0"><defjc m:val="centerGroup"><wrapindent m:val="1440"><intlim m:val="subSup"><narylim m:val="undOvr"></narylim></intlim></wrapindent><style>
<!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Cambria Math";
panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;
mso-font-charset:1;
mso-generic-font-family:roman;
mso-font-format:other;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:0 0 0 0 0 0;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;
mso-font-charset:0;
mso-generic-font-family:swiss;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:-1610611985 1073750139 0 0 159 0;}
@font-face
{font-family:Verdana;
panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;
mso-font-charset:0;
mso-generic-font-family:swiss;
mso-font-pitch:variable;
mso-font-signature:536871559 0 0 0 415 0;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{mso-style-unhide:no;
mso-style-qformat:yes;
mso-style-parent:"";
margin-top:0cm;
margin-right:0cm;
margin-bottom:10.0pt;
margin-left:0cm;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-ansi-language:CA;}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
mso-default-props:yes;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}
.MsoPapDefault
{mso-style-type:export-only;
margin-bottom:10.0pt;
line-height:115%;}
@page Section1
{size:612.0pt 792.0pt;
margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm;
mso-header-margin:36.0pt;
mso-footer-margin:36.0pt;
mso-paper-source:0;}
div.Section1
{page:Section1;}
-->
</style></defjc></rmargin></lmargin></dispdef></smallfrac><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"><i><span style="font-size: large;"><span lang="CA" style="color: #e69138; font-family: "Verdana","sans-serif"; line-height: 150%;">5. Despullant la barca.</span></span><span lang="CA" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: large; line-height: 150%;"> </span></i></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ93qWOjmp8SdX6KDbPjN8rr21Y-IoPaWF05_u-K5tEBwdrX5AAK_9TDQbqrZwE3PuRv_hWW-2j__LAadEbUAw2jlRj6b4B0x70fdvWAuNAThVbA0RRjOy0f2c1dCwKAiX2iKesJv094gb/s1600/123_2303a.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ93qWOjmp8SdX6KDbPjN8rr21Y-IoPaWF05_u-K5tEBwdrX5AAK_9TDQbqrZwE3PuRv_hWW-2j__LAadEbUAw2jlRj6b4B0x70fdvWAuNAThVbA0RRjOy0f2c1dCwKAiX2iKesJv094gb/s320/123_2303a.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Net de pintura, quitrà,...</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"><span lang="CA" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 150%;">Sovint, durant els darrers anys de servei, una barca de feina, i més si aquesta és un feina modesta - com ho és la pesca artesanal -, passa per un rosari de pedaços i reparacions mal engiponades. Crec que, en certa manera, ens podem plantejar la recuperació d’un bastiment vell i deteriorat com la realització, en un relativament curt espai de temps, de totes aquelles actuacions que s’haurien d’haver dut a terme al llarg dels seus darrers anys de vida com a eina de treball. La radicalitat de les actuacions necessàries pot augmentar segons les condicions que hagi patit la barca des del moment de la seva jubilació fins el començament de la seva recuperació.</span></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie92sVLyx_K3gWyeoQoL-0x5aVpo9qPmoCPI-yAVFxRbrrpsVmWqbAFBPCJTsjTAczujFs9LVxblHg0dy-KeC9KVZl3QBcVyuFxdoQ8W87_91nlYXxgcA46Dbvl_IAkFml46-XSTTWc81l/s1600/120_2027a.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie92sVLyx_K3gWyeoQoL-0x5aVpo9qPmoCPI-yAVFxRbrrpsVmWqbAFBPCJTsjTAczujFs9LVxblHg0dy-KeC9KVZl3QBcVyuFxdoQ8W87_91nlYXxgcA46Dbvl_IAkFml46-XSTTWc81l/s200/120_2027a.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Corbató del banc d'arborar.</td></tr>
</tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo67wr7M8AeDEWS2NltRLSI0E0n_vBj-hUspfaNvKtIFyUQZbnEY4ktoDktSOcJxmabeTsCUHMvBTFVCERJSETncIcfbnW-sjuDXVkZF2VNG84n3YIt9ZRZr6coxv8lZ1eInF8ptFC4ITP/s1600/120_2020a.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo67wr7M8AeDEWS2NltRLSI0E0n_vBj-hUspfaNvKtIFyUQZbnEY4ktoDktSOcJxmabeTsCUHMvBTFVCERJSETncIcfbnW-sjuDXVkZF2VNG84n3YIt9ZRZr6coxv8lZ1eInF8ptFC4ITP/s200/120_2020a.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Forcat de popa trencat.<br />
Quitrà i pintura cobreixen l'interior<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">.</span></td></tr>
</tbody></table><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><span lang="CA" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 150%;">En primer lloc s’imposa un diagnòstic de les patologies de la barca. Per poder-les apreciar millor ha calgut retirar del seu interior un dit de quitrà, una pila de capes de pintura fluorescent –de la que s’usa per marcar les ratlles del les carreteres- i alguns pegots d’una mena de torró d’Alacant -fet de còdols de platja i ciment!-. Després d’algunes jornades de feina amb el bufador d’aire calent, la rascleta i una màscara -els gasos de quitrà són molt tòxics-, s’aconsegueix deixar les superfícies interiors i exteriors prou netes com per copsar l’estat de conservació del bastiment. En aquest estadi ha esta fonamental l’ull clínic del Miquel Borillo de les Drassanes del Consorci El Far. </span><br />
<br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvbM4PKKvdxzNlmPihfAR1fhmCCSO5PGstbKpxF7JV1Sb4xzwc9KzyoAQEM6KN8LGfginTMs9FRROt8oQB1z5VeEmLu1NbI1nwDy_z3LphpSBaL1WdR2ImVeY7ZrTA-_CQKVcK31Bx4Cm3/s1600/123_2326a.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvbM4PKKvdxzNlmPihfAR1fhmCCSO5PGstbKpxF7JV1Sb4xzwc9KzyoAQEM6KN8LGfginTMs9FRROt8oQB1z5VeEmLu1NbI1nwDy_z3LphpSBaL1WdR2ImVeY7ZrTA-_CQKVcK31Bx4Cm3/s200/123_2326a.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i>En retirar el gruix de quitrà apareixen medissos trencats.</i></td></tr>
</tbody></table><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3IYOHjslMYogbG5f9JyyPlAbHlvtLc2lCXN-ic-Mht5VWIX9DSPkE-oqg_J2cL7ut-cjZLjAutlVdKR0cwxgtQehA75_1P-QMZQYnyqwe-6TPLef_266tcge3X7y0aaD_evq4wwn-nMRS/s1600/122_2288.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3IYOHjslMYogbG5f9JyyPlAbHlvtLc2lCXN-ic-Mht5VWIX9DSPkE-oqg_J2cL7ut-cjZLjAutlVdKR0cwxgtQehA75_1P-QMZQYnyqwe-6TPLef_266tcge3X7y0aaD_evq4wwn-nMRS/s200/122_2288.JPG" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cal prendre nota de tot el què es retira.</td></tr>
</tbody></table><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGC7kGLs8dPVUgvRcVT4HgIY4fvYSkbPAHTf-ytEEbYr34gpyNpIpQuhMerHxwsKsbbhvddmF-JKBWD8uRQihl6boREXXxgt3dllBxnsFZctk3PIwXW428TXitVcxByjMuFnSOVqZkPIbD/s1600/123_2363a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGC7kGLs8dPVUgvRcVT4HgIY4fvYSkbPAHTf-ytEEbYr34gpyNpIpQuhMerHxwsKsbbhvddmF-JKBWD8uRQihl6boREXXxgt3dllBxnsFZctk3PIwXW428TXitVcxByjMuFnSOVqZkPIbD/s400/123_2363a.jpg" width="400" /></a></div><br />
<i><span lang="CA" style="color: #e69138; font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: large; line-height: 150%;">6. Comença el diagnòstic.</span></i></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkXZe4rWA8i6VU3rjjQFw2hyphenhyphenhUVzTZJWHFkwrmC6O5d9QCPRiRsFkgmR3DRvIvEEGOOo5HAQcSC6qlvDzjTu0D7jlD_274oQcX6JaVvHTNROqqRTIuxRG8N1iWInYz40QwtVZ7QHmZC07I/s1600/126_2689aaa.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkXZe4rWA8i6VU3rjjQFw2hyphenhyphenhUVzTZJWHFkwrmC6O5d9QCPRiRsFkgmR3DRvIvEEGOOo5HAQcSC6qlvDzjTu0D7jlD_274oQcX6JaVvHTNROqqRTIuxRG8N1iWInYz40QwtVZ7QHmZC07I/s400/126_2689aaa.jpg" width="300" /></a></div><span lang="CA" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 150%;">De la carcanada, just es podran aprofitar alguns medissos, el folre s’haurà de canviar sencer i l’obra morta, donat l’embalum de la feina, és millor refer-la ara que d’aquí a pocs anys.</span><br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHoQU0p7dBtH46BpVsziUfe1ygfXsOM7offKTWjQNZf9opqD6LQy9Ij2LmU5jAqpQvjhzQVoD4AQjNRc9qC3mxepvXdUSdLU-gQn4vqnWNjqDgI1bVpjxOf6EtHVNz91QpvFmduUSmEUTw/s1600/126_2691.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHoQU0p7dBtH46BpVsziUfe1ygfXsOM7offKTWjQNZf9opqD6LQy9Ij2LmU5jAqpQvjhzQVoD4AQjNRc9qC3mxepvXdUSdLU-gQn4vqnWNjqDgI1bVpjxOf6EtHVNz91QpvFmduUSmEUTw/s320/126_2691.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Trasllat de la barca amb el ternal.</td></tr>
</tbody></table><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<span lang="CA" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 150%;"> Mentre es fa la neteja s’ha anat construint un suport amb rodes on s’instal·larà la barca al llarg de tot el procés de restauració. Aquest suport ha de permetre accedir, de forma còmoda, tant a l’interior de la barca com a la quilla i a la major part del folre. Amb l’ajut d’un ternal es trasllada el llagut des del remolc, en el qual ha vingut des de Colera fins a Terrassa, fins a l’estructura de ferro que l’ha d’aguantar els propers anys.</span><br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBYpWYTREWk-HJam0byzZg8fkpGkoK7xeM8GCQTQR0lqP4C00AH7rHvp7djapJCMkScOXo3HIGOCP9a3nV-Xd-8sBzmo7Oiv0UOlS0FaY1ikc3zsALuOR0bEqnJTSGVO9lCU85Ge1zZ-Vg/s1600/133_3305.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBYpWYTREWk-HJam0byzZg8fkpGkoK7xeM8GCQTQR0lqP4C00AH7rHvp7djapJCMkScOXo3HIGOCP9a3nV-Xd-8sBzmo7Oiv0UOlS0FaY1ikc3zsALuOR0bEqnJTSGVO9lCU85Ge1zZ-Vg/s400/133_3305.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'extracció de la paraia, taula del folre més propera a la quilla,permet apreciar l'esta dels medissos i da la contraroda.</td></tr>
</tbody></table><span lang="CA" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 150%;"></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv1lMGagxFMb5rOzng7-X_d5XzMJr29yoZwzU8YVFnDKAMdORNkbQjG7hzi-9hsWYkN_Irh2rx7IVcli82T93QHKcft3CCRiqQlqPKvbwsiasZSB_KeXIM4Ja0ksJGl4MbepXWdc62Ei7E/s1600/132_3277.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv1lMGagxFMb5rOzng7-X_d5XzMJr29yoZwzU8YVFnDKAMdORNkbQjG7hzi-9hsWYkN_Irh2rx7IVcli82T93QHKcft3CCRiqQlqPKvbwsiasZSB_KeXIM4Ja0ksJGl4MbepXWdc62Ei7E/s400/132_3277.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Aixecant la popa amb el gat s'intenta recuperar la horitzontalitat de la popa.</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"><span lang="CA" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 150%;">Una de les principals patologies, a part de la quilla trencada per diversos llocs i amb uns quants afegits, ha esta la deformació que ha patit el casc. Amb un cop d’ull ja es pot veure que la barca està revirada -com si se l’hagués fet girar entorn de l’eix longitudinal definit per la quilla-. A més, la quilla està fletxada, de forma que li penja la proa i la popa. Aquest darrer “defecte” és comú a moltes barques velles i, pot ser, és degut al fet que hi ha més estructura d’obra morta als extrems de la barca i que, a més, la força de sustentació és major a la ronyonada que a proa i popa. </span><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXaQ8tDjC0DJGHMg6FMp09qo2nyEo7Yj17OoP6hIH_od7E2reyTVk5FLRgR7XMXLcHSEPxvLS5k8SS7k1uzKKQj5MLUa8_ntRGF_s3KsEzZ85b9uog7ru1aqGSBoLSAN8ociPvFVJ7QfXh/s1600/133_3336a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXaQ8tDjC0DJGHMg6FMp09qo2nyEo7Yj17OoP6hIH_od7E2reyTVk5FLRgR7XMXLcHSEPxvLS5k8SS7k1uzKKQj5MLUa8_ntRGF_s3KsEzZ85b9uog7ru1aqGSBoLSAN8ociPvFVJ7QfXh/s640/133_3336a.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Amb un cordill tens s'intenta traçar la forma i situació de la quilla. </td></tr>
</tbody></table><br />
<span lang="CA" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 150%;"></span><br />
<span lang="CA" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10pt; line-height: 150%;"></span></div>Cesc Jordán Vallèshttp://www.blogger.com/profile/04107454665343515633noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7326021584200889550.post-925283544223691502010-11-20T23:35:00.035+01:002010-12-05T19:43:05.746+01:00Ostres, quin llagut!<div style="color: #666666; font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><i>Llagut Menjavent, antic Pedro. Roses 1924. </i></span></div><div style="color: #e69138; font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"><br />
<span style="font-size: large;"><i>3. La troballa.</i></span></div><div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"><br />
Més d’un any recorrent, de forma sistemàtica, platges i ports de la costa, des de Peníscola fins Argelers, cercant i fotografiant barques de fusta. D’aquesta recerca també n’ha sortit un arxiu de fotografies que donaria per un altre bolg. L’objectiu era trobar alguna embarcació que, de forma evident o amagada pels canvis imposats per la motorització i la feina quotidiana, hagués pogut haver estat propulsada a vela i fos susceptible de ser recuperada.<br />
<br />
Quasi per atzar; jo no l’hauria vista, enfeinat com estava resseguint la platja de còdols de Colera, si l’Anna, que té uns interessos més arrelats a la terra, no l’hagués trobada en un local del passeig del poble. Fou inevitable exclamar -<span lang="CA" style="font-size: 12pt; line-height: 150%;"></span> Ostres, però si és un llagut com els que surten al llibre del Vicente i el Francisco Oller!-.<span lang="CA" style="font-size: 12pt; line-height: 150%;"></span></div><div style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><br />
</span></div><div style="color: #e69138; font-family: Verdana,sans-serif;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBCna92kS2mTnL30010D0ZeB9501Y_Ln0szBhkoNcF9ZOBAI6hTBVEHH8vu-0opEB4K1We5GGTc2b2bfiNp0gKH2Wzpw-G4dbbHDbh-pMMcC2TnLrfGp36q2gMhn1mYE41zjOy-AHiLsHY/s1600/118_1827.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBCna92kS2mTnL30010D0ZeB9501Y_Ln0szBhkoNcF9ZOBAI6hTBVEHH8vu-0opEB4K1We5GGTc2b2bfiNp0gKH2Wzpw-G4dbbHDbh-pMMcC2TnLrfGp36q2gMhn1mYE41zjOy-AHiLsHY/s640/118_1827.JPG" width="640" /></a></span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOsRJ75kKSJ8JiYWYb6Lx5AsZ6cPBDF_31o6hVq01M8Cp1M9kkGGAsLE-jLupSW0v9Rw9KITYm3I7DLRZLB6vpJJHystEx9WNXgx-d2xkYR3GBpEhIDz4yjXkw9pKd0DfpL-YCyhtzBtGT/s1600/118_1838aa.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOsRJ75kKSJ8JiYWYb6Lx5AsZ6cPBDF_31o6hVq01M8Cp1M9kkGGAsLE-jLupSW0v9Rw9KITYm3I7DLRZLB6vpJJHystEx9WNXgx-d2xkYR3GBpEhIDz4yjXkw9pKd0DfpL-YCyhtzBtGT/s320/118_1838aa.jpg" width="320" /></a></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC5glLxkTGbRk996RXt2YF1srB0mSNE82bZQwbOH6mhbnu1gFbRk0ZG21xM8W1uQ-z0Kedm5d3CzQGVycSpmubxyY5CMpOCPZzpBtKuZizszcHhobua4bK2QwKOZ7rb3dzngYp2SmrkBwy/s1600/118_1855.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC5glLxkTGbRk996RXt2YF1srB0mSNE82bZQwbOH6mhbnu1gFbRk0ZG21xM8W1uQ-z0Kedm5d3CzQGVycSpmubxyY5CMpOCPZzpBtKuZizszcHhobua4bK2QwKOZ7rb3dzngYp2SmrkBwy/s320/118_1855.JPG" width="240" /></a></span></div></td></tr>
</tbody></table><br />
<span style="font-size: large;"><i><span style="color: black; font-size: small;">El llagut en la seva localització i estar originals al poble de Colera.</span></i><i><b><br />
</b></i></span><br />
<br />
<div><span style="font-size: large;"><i>4. La burocràcia.</i></span></div><div style="text-align: justify;"><br />
<span style="color: black;">Aquell mateix dia vaig poder contactar amb el propietari. Un cop fets els tractes s’iniciava un llarg procés administratiu; ampliació de l’adquisició de l’herència, canvi de llista de 5a a 7a, compravenda, registre... Agraeixo a en Joan Vinyes la seva paciència.</span><br />
<br />
<span style="color: black;">Van passar tres anys de paperassa fins a tenir la documentació a punt. Naturalment faltava encara “acoblar” el motor forabord i passar la inspecció tècnica. Mentrestant, i malgrat la incertesa en relació a la propietat del bastiment, la feina de recuperació avançava des del primer dia. Aquesta via, més “formal” i lenta, ha permès conservar el rol i el full d’assentament, l’antiguitat, el nom del constructor..., es a dir, la història de la barca. Val a dir que, si la burocràcia impedeix de conservar els papers originals d’un bastiment, hi ha altres formes d’aconseguir uns papers que permetin de navegar legalment amb una barca restaurada; la formula del “hallazgo”, la utilització dels papers d’una altra embarcació de mides similars, la certificació d’un mentre d’aixa com a construcció tradicional nova i la construcció amateur - caldria un permís d’indústria i la signatura d’un enginyer! -.</span></div></div><div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"><span lang="CA" style="font-family: "Gill Sans MT","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 150%;"></span></div></div><blockquote></blockquote>Cesc Jordán Vallèshttp://www.blogger.com/profile/04107454665343515633noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7326021584200889550.post-15765807895717204382010-11-20T20:07:00.044+01:002010-12-06T14:18:50.461+01:00Presentació<div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"><i>Llagut Menjavent, antic Pedro. Roses 1924. <br />
</i></div><div style="color: #e69138; font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><i>1 Propòsit i agraïments </i></span></div><div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"><br />
Des de la troballa del llagut, la primavera del 2004, fins la seva varada, un primer de maig de 2009, passen més de cinc anys de feina.</div><div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-family: Verdana,sans-serif; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirEHt8HYXYKtGTfZ4XfJ8kSnVvgpaVpXesgZmZ-6GthyphenhyphenrheNS9WskDYyreUq2mKfE308SEzvhQMkMos5VMOKDjuFuCFBI8ArokZ9mUPFWItEqyFHDGUyHKmYl9JGfpKKxOYO-WJTZcBLjj/s1600/156_5633.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirEHt8HYXYKtGTfZ4XfJ8kSnVvgpaVpXesgZmZ-6GthyphenhyphenrheNS9WskDYyreUq2mKfE308SEzvhQMkMos5VMOKDjuFuCFBI8ArokZ9mUPFWItEqyFHDGUyHKmYl9JGfpKKxOYO-WJTZcBLjj/s400/156_5633.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Substituint el forcat i els medissos de popa.</td></tr>
</tbody></table><div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;">La tasca, però, continua. L’aprenentatge de les tècniques de navegació a l’antiga i també dels coneixements que haurien de permetre que la barca perllongués la seva existència en el temps acaben de començar.<br />
<br />
</div><div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;">Aquest blog voldria, des de la modèstia, descriure gràficament el procés de recuperació del Menjavent i ser una eina divulgativa, tant per als curiosos i interessats pel patrimoni marítim, com per les persones i associacions que es puguin involucrar en un projecte de manteniment, restauració o recuperació d’algun bastiment. <br />
<br />
La tasca de recuperació només ha etat possible gràcies a l’ajuda, de moltes persones lligades d’una manera o altra al mon de les embarcacions tradicionals. M’ha estat molt útil la documentació gràfica que en Vicente, "l’Encenaire”, em va facilitar i això és una motivació important a l’hora de compartir fotografies i vídeos del procés de restauració. <br />
<br />
<br />
A part de les hores dedicades a les actuacions directes sobre la barca, una de les tasques més important i laboriosa ha estat la d’espigolar entre els coneixements de diverses persones que han compartit el seu saber fer. Vull, doncs, donar les gràcies a tots ells i atribuir-los, de passada, la paternitat de la majoria de tècniques i procediments que s’il·lustren. <br />
<br />
Entre els molts pares de la criatura vull esmentar-ne especialment alguns. El Cecílio, mestre ebenista, ja jubilat, de l’Escola d’Arts i oficis de Terrassa. Ell m’ha ensenyat a “respetar el llapiz” i a valorar la feina be feta. El Miquel Burillo, del consorci El Far, pou de saviesa tècnica en l’art de fer i refer vaixells. Sense la seva col·laboració probablement no hauria pogut tirar endavant el projecte. El Vicente Garcia Delgado, els consells i material gràfic del qual m’han ajudat moltíssim. Crec que ell també sent la criatura, la germana petita de la Lola, com diu ell, una mica seva. En Toni Pep Monar, amic i mestre d’aixa de Les Illes amb qui he mantingut un intercanvi epistolar útil i, sobretot, entranyable. Els consells i ajuda del fill d’en “Boliquet” han estat definitius. El Salvador Feliu que m’ha donat valuosos consells des de la saviesa d’un ofici que estima. Espero que tots m’ajudin a corregir les pífies que sortiran en aquestes ratlles. </div><div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;">Gracies a tots!</div><div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"><br />
</div><div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"><span style="color: #e69138; font-size: large;"><i>2 El llagut Menjavent </i></span><br />
<br />
El Menjavent és un llagut descobertat de vela llatina i rem de 24 pams (4,80 metres). Va ser fet el 1924 a les drassanes Joan Guitart de Roses. Se’l va matricular amb el nom de Pedro; el fill del pescador que el va encarregar es deia Pere, però eren temps de dictadura i... Des de l’any de la seva construcció fins a finals del segle passat, tres generacions de la família Viñas, de Colera, hi pescaren artesanalment amb nanses, sardinal, soltes, filat, gomiteres, sepieres...<br />
<br />
Aquest blog vol donar a conèixer la feina de restauració d'un llagut de 5 metres, fet a Roses l'any 1924. Pretén ser un espai de diàleg entre persones interessades en la recuperació del patrimoni marítim i la vela tradicional. Animeu-vos a deixar els vostres comentaris.<br />
<br />
<br />
</div><div style="font-family: Verdana,sans-serif;"><div style="text-align: justify;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiISnLbfo-pk1IyaVyc6vVsodpQ8dkrxjH_QXEsShQUE5ezEiLhJ7KA4OGEnMiRRRqLdWeNAefndJ9EOh0MuBHjlsU1KoGL4b070yuxQ7gl8gecYwxmX_NY3mHjOP7TbvrcBU4JZNoGFojT/s1600/100_1218a.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiISnLbfo-pk1IyaVyc6vVsodpQ8dkrxjH_QXEsShQUE5ezEiLhJ7KA4OGEnMiRRRqLdWeNAefndJ9EOh0MuBHjlsU1KoGL4b070yuxQ7gl8gecYwxmX_NY3mHjOP7TbvrcBU4JZNoGFojT/s320/100_1218a.jpg" width="277" /></a></td></tr>
<tr style="font-family: 'Trebuchet MS',sans-serif;"><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><i>Acabada la restauració.</i></span></td></tr>
</tbody></table></div></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><br />
</td><td style="text-align: center;"><br />
</td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
</td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="font-family: 'Helvetica Neue',Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqERz1QsnKkctHW7VskjOsgVahYV-4-sMJXMm86dM8bJujJP4EeNv-WBxgTjWpWrVE1dOZ-iH8Ff48UzfN6uHgk6JzELmxwm5IwqUatX16mNBNdj4JHRGTaKYQ1hvkLNteTq8KypPu-KVi/s1600/123_2374a.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqERz1QsnKkctHW7VskjOsgVahYV-4-sMJXMm86dM8bJujJP4EeNv-WBxgTjWpWrVE1dOZ-iH8Ff48UzfN6uHgk6JzELmxwm5IwqUatX16mNBNdj4JHRGTaKYQ1hvkLNteTq8KypPu-KVi/s320/123_2374a.jpg" width="294" /></a></span></td></tr>
<tr style="font-family: 'Trebuchet MS',sans-serif;"><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><i>Abans de començar la feina.</i></span></td></tr>
</tbody></table></div>Cesc Jordán Vallèshttp://www.blogger.com/profile/04107454665343515633noreply@blogger.com4